Jak Wabtec s českou stopou dobývá svět rychlosti

Existují rychlovlaky. A pak existují ty VELMI rychlé. My jsme u toho, když se posouvají limity. A hraje v tom roli i Česká republika.

Vlaky, které se řítí rychlostí 250, 300 a dokonce i přes 400 kilometrů za hodinu, nejsou sci-fi. Jsou realitou, ve které Wabtec hraje klíčovou roli. S evropskými plány na zdvojnásobení objemu vysokorychlostní osobní dopravy do roku 2030 je jasné, že rychlost je budoucnost.

Ale co to znamená pro inženýrství?

Čtyřikrát větší odpor? Žádný problém

Fyzika je neúprosná. Když zdvojnásobíte rychlost vlaku, aerodynamický odpor vzroste čtyřikrát (parabolicky). To vytváří nepředstavitelné tlaky a výzvy, které vyžadují precizní řešení ve čtyřech klíčových oblastech:

✅ Bezpečnost – nulová tolerance chyb při vysokých rychlostech.

✅ Aerodynamika – nutnost zvládat enormní tlaky, například při vjezdu do tunelů.

✅ Komfort – cestující nesmí cítit nepříjemné tlakové vlny a vibrace.

✅ Cena – inovace nesmí posunout cenu jízdenek mimo možnosti cestujících.

Proto jsou naše systémy, od pantografů a brzd až po dveřní systémy, doslova postaveny pro extrémy.

fast-train-wabtec

„Aerodynamické síly působící proti VHS vlakům při maximální rychlosti jsou téměř nepředstavitelné, stejně jako tlaky, které vznikají při vjezdu takových vlaků do tunelů nebo při jejich míjení v těsné blízkosti,” upřesňuje Paolo Pagliero, Vice President of Transit Engineering, Wabtec.

Česká stopa na globální scéně

Jsme hrdí na to, že naše lokální expertiza pomáhá definovat globální standardy. Klíčovou roli ve vývoji hrají naši odborníci, včetně Adama Hájka, vedoucího inženýra pro systémy sběračů (Pantograph Systems Engineering Leader) ve Wabtecu.

Právě jeho tým pracuje na technologii, která sbírá energii při extrémních rychlostech. A výsledky mluví za vše.

fast-train

„Inovace v pantografech jsou u Wabtecu bezkonkurenční. Pomohli jsme dosáhnout světových rekordních rychlostí 515 km/h (v roce 1990) a neuvěřitelných 574 km/h (v roce 2007),” potvrzuje Adam Hájek.

Díky našemu rozsáhlému know-how jsme byli například vybráni pro dodávku klíčových komponent (včetně pantografů a brzd) pro vysokorychlostní vlaky projektu HS2 ve Velké Británii.

Věděli jste, že...

... při nouzovém brzdění z vysoké rychlosti se naše kotoučové brzdy v testech rozžhaví až na 480 °C, a přesto fungují bezchybně? Naše nekompromisní testování a odolnost zaručuje bezpečnost pro tisíce pasažérů.

Velmi vysoká rychlost je pro Wabtec akcelerátor inovací. Ať už se jedná o vývoj brzd odolávajících žáru nebo o pantografy, které drží kontakt při 500+ km/h, posouváme limity, abychom zajistili bezpečnější, efektivnější a rychlejší budoucnost cestování.

Hýbeme světem dopravy.